Referenznummer: Cristina Libono
Master Thesis - Design and Implementation of an Open-Source Driver in the Loop Cockpit System for Real-Time Simulation of Automotive HMI and ADAS
Standort:
Bologna
FEV Italia S.r.l.
Was wir tun - und warum!
Mobilität verbindet Menschen. Menschen gestalten Mobilität. Mit 6.100 Mitarbeitenden weltweit entwickeln wir zukunftsweisende und effiziente Antriebssysteme, wir vernetzen Fahrzeuge miteinander und mit ihrer Umwelt und arbeiten daran, unser Leben mit intelligenten Systemen sicherer zu machen. Dazu brauchen wir die richtigen Leute am richtigen Ort. Menschen, die aus Visionen Realität werden lassen, die über den Tellerrand schauen und Innovationen vorantreiben. Menschen die bereit sind, Grenzen zu verschieben. Bist Du bereit?
Aufgaben
This master’s thesis presents the development of a Driver-in-the-Loop (DiL) cockpit system using open-source tools and a Linux-based embedded platform, integrated with dSPACE simulation environments to test automotive HMI and ADAS functions. The system captures realistic driver inputs (steering, throttle, brake, gear) and connects them in real time to a dSPACE HIL setup, enabling closed-loop simulation of vehicle systems and driver behavior. Key focus areas include accurate emulation of cockpit components, real-time data exchange, and a Linux GUI for feedback and HMI prototyping. The project also tackles integration, timing synchronization, and interface standardization challenges. By combining open-source development with dSPACE simulation, this research provides a scalable, cost-effective solution for human-centered ADAS and HMI testing, supporting safer and more intuitive vehicle design.
Qualifikation
Master degree Students In Information Science, Telecommunication, Mechatronics, Electronics, Computer Science or equivalent.
Was wir bieten
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Arbeite flexibel
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Nicht nur Deine tägliche Arbeit an neuen Technologien bildet Dich weiter, auch unser Fortbildungsprogramm unterstützt Dich dabei, immer auf dem neuesten Stand zu sein.
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