Referenznummer: E35_100
Werkstudent / Praktikant Auslegung Hochvoltbatterie und elektrischer Antriebsstrang (m/w/d)
Standort:
München
Unternehmen:
FEV EVA GmbH
Arbeitszeiten:
Vollzeit
Vollzeit
Was wir tun - und warum!
„Verantwortung leben – Zukunft gestalten“. Dieses Motiv ist der rote Faden unseres Leitbildes und zeigt die Werte, nach denen wir handeln: Was wir tun, soll dem Wohl von Kunden, Mitarbeitern, Partnern und der Gesellschaft dienen. Die EVA Fahrzeugtechnik GmbH widmet sich wegweisenden Innovationen der Automobilbranche und deckt die gesamte Bandbreite von der Ideenfindung bis zur Produktgestaltung ab. Unsere Vision ist es, als renommierter Partner der Automobilindustrie die Zukunft der Mobilität auf verantwortungsvolle Weise mitzugestalten.
Dein Verantwortungsbereich
- Du arbeitest am Puls der Elektromobilität und unterstützen unsere Entwicklerteams bei der Entwicklung von bahnbrechenden Konzepten neuer Li-Ion-Batterien und elektrischer Antriebsstränge für den Einsatz in den Elektroautos der Zukunft.
- Gestaltung, Weiterentwicklung und Umsetzung des Anforderungsprozesses nach Methoden des Requirements Engineerings.
- Unterstützende Tätigkeiten bei der Aktualisierung von Terminplänen inklusive Einhalten der Termintreue der Lastenhefte E-Antrieb und dessen Komponenten wie der Hochvolt-Batterie, E/E und des physischen HV-Bordnetzes.
- Arbeiten in DOORS (Anforderungstool) und Unterstützung bei der DXL-Programmierung zur Statusaufbereitung.
- Simulation von Reichweite, Leistung, Ladezeit und Lebensdauer.
- Unterstützung bei technischen Detaillösungen für thermoelektrische Fragestellungen.
- Anforderungsbewertung von Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs (z.B. Hochvoltbatterie).
- Aufbereitung von Messdaten zur Simulationsvalidierung.
Dein Profil
- Studium im Bereich Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik, Informationstechnik, Maschinenbau, Mechatronik oder vergleichbar.
- Erfahrungen mit Microsoft Office Anwendungen (Excel, Word, PowerPoint, Outlook).
- Gutes technisches Verständnis, strukturierte und präzise Arbeitsweise.
- Idealerweise Kenntnisse in Matlab und Matlab-Simulink.
- Idealerweise erste Erfahrung mit Hybrid- / Elektrofahrzeugen inklusive technisches Verständnis der Komponenten Hochvoltspeicher, Elektromotor und Leistungselektronik sowie Schnittstellen im Fahrzeug auf Antriebs- und Bordnetzseite.
- Ein hohes Maß an Kommunikations- und Teamfähigkeit runden dein Profil ab.
